2020 年煤炭工业链分析陈述 2020 年 3 月 3 煤炭供需缺口缩短,建造产能逐步开释 煤炭工业链首要包含煤矿采选与细分煤炭种类出产出售,依照蒸发分份额能够分为褐煤、 烟煤、无烟煤,煤化程度顺次进步。细分煤炭种类种类更多,详细包含喷吹煤、炼焦煤和 配焦煤(贫瘦煤、瘦煤、肥煤、1/3 焦煤等)、动力煤(粘煤、不粘煤、长焰煤等)、褐煤。 动力煤首要对应下流为火力发电,为最首要需求范畴,截止到 2019 年 9 月末占煤炭需求 约 54%,其次是焦煤,进一步加工成焦炭后首要用于高炉炼铁,在需求中占比约 18%, 其他煤炭种类及煤泥等产品首要应用在煤化工、建工及其他民用范畴。 图表1: 煤炭行业工业链示意图 注:消费结构为 2019 年前三季度数据。 材料来历:征集说明书,前瞻工业研讨院,XXX商场研讨部 需求端体现分解,短期或将承压 2019 年煤炭两大下流商场增速有所分解。到 2019 年底,年内我国火电累计发电量 5.17 万亿 KWH,累计同比增加约 1.90%,比较 2018 全年 6.00%增速下滑显着,火电燃煤需 求增速或承压。高炉炼铁方面,2019 年国内生铁产值 8.09 亿吨,累计同比增速 5.1%, 增速仍坚持在相对较高水平。长时间看,化石动力发电份额或将进一步下降,从 2014 年至 2019 年,火电发电量占比从约 75%缓慢下降至约 72%,我国经济增速放缓布景下,清洁 动力发电份额或进一步进步,火电发电量增速或将持续承压并对上游动力煤需求增加带来 压力。2017 年以来各年钢铁产值同比坚持较大起伏增加,首要是受钢铁价格高企、开工 高盈余的影响,2019 年钢材价格明显回落带动吨钢赢利空间缩短,估计炼铁对未来焦炭、 焦煤需求增速支撑将削弱。 图表2: 我国发电量及火电发电同比增加状况 (万吨) 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 2014 2015 火电累计发电量 国内发电量 火电累计发电量同比(右) 2016 2017 2018 (%) 7 6 5 4 3 2 1 0 (1) (2) (3) (4) 2019 材料来历:Wind,XXX商场研讨部 图表3: 我国生铁产值及同比增速 (万吨) 82,000 80,000 78,000 76,000 74,000 72,000 70,000 68,000 66,000 64,000 62,000 生铁累计产值 2014 2015 2016 (%) 生铁累计产值同比(右) 6 5 4 3 2 1 0 (1) (2) (3) (4) 2017 2018 2019 材料来历:Wind,XXX商场研讨部 4 煤炭资源散布不均,铁路输运扮演人物尤为重要 我国大型煤炭资源散布西多东少、北多南少。到 2017 年底我国煤炭资源探明储量 16666.73 亿吨(到 2018 年底已更新为 17085.73 亿吨),煤炭根底储量约 2501.90 亿 吨。资源空间散布呈西多东少、北多南少特色,山西、内蒙古、新疆、陕西、贵州均是煤 炭根底储量超越 100 亿吨的资源大省,2017 年底储量分别为 917.30 亿吨、507.63 亿吨、 174.10 亿吨、159.33 亿吨、121.62 亿吨,算计约占全国总根底储量的 75.14%。产值方 面,2019 年我国原煤产值 37.46 亿吨,其间储量前五名的内蒙古、山西、陕西、新疆也 是产值前五大省,原煤产值分别为 10.35 亿吨、9.71 亿吨、6.34 亿吨、2.38 亿吨、1.30 亿吨,约占全国总产值 80.31%。 图表4: 2017 年我国煤炭储量散布(亿吨) 其他 379 山东 74 安徽 84 河南 85 贵州 122 陕西 159 新疆 174 材料来历:Wind,XXX商场研讨部 山西 917 内蒙古 508 图表5: 2019 年我国原煤产值散布(万吨) 黑龙江 5,195 宁夏 7,168 河北 云南 4,780 其他 5,075 17,808 河南 10,873 安徽 10,990 山东 11,876 贵州 12,970 新疆 23,773 陕西 63,412 材料来历:Wind,XXX商场研讨部 内蒙古 103,524 山西 97,109 资源散布与需求散布空间错位,随同铁路干线网络完善,铁路运量持续增加。我国用电需 求会集在滨海经济较兴旺城市,国内钢铁炼厂散布也以滨海居多,资源与需求散布空间错 位,而产品煤炭货值较低,运费价格差异对下流煤炭用户收购本钱会有很大影响,一般中 远程汽运约 0.3-0.5 元/吨公里(参阅鄂尔多斯煤炭公路运价指数),本钱高于铁路运输成 本约 0.1 元/吨公里(参阅发改委 2018 年履行运价),更高于海运本钱(2020 年 1 月 CBCFI 煤炭海运价格秦皇岛到上海 18.7 元/吨,秦皇岛到广州 25.9 元/吨),所以东部、南部所需 煤炭首要从山西走大秦铁路到秦皇岛港走海路以下降输运本钱。随同七纵五横铁路干线网 络逐步完善、“公转铁”方针施行,2018 年煤炭铁路发运量已到达 23.80 亿吨,约占全年 原煤产值 64.62%。2018 年铁总拟定《2018-2020 年货运增量举动计划》,提出到 2020 年煤炭铁路运量到达 28.1 亿吨。2019 年北起内蒙古终到江西途径 7 省、运力 2 亿吨的浩 吉线注册,重要铁路干线建造及连续投运终将改进铁路煤运产能瓶颈,下降煤企整体输运 本钱。 图表6: 煤炭铁路运量持续增加(月度) (亿吨) 25 煤炭铁路发运量 要点港口煤炭运量 20 15 10 5 0 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019.11 材料来历:Wind,XXX商场研讨部 图表7: CBCFI 煤炭海运价格 (元/吨
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