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【党史故事100讲】第48讲:都市计议应试虑永远

发布时间:2021-09-18 07:01:56

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  新中国创立后,北京首任市委书记彭线月起兼任市长)直接携带了北京解放后17年的都市摆设。1956年10月,彭真正在会上讲北京都市计议时,对首都成长提出了一系列全体可行的见地,此中蕴藏的思念手段值得咱们进修。

  闭于生齿范畴,彭真以为,都市生齿近期成长到500万人把握,他日全市要成长到千把万人。此日的部署要研讨到以后成长的须要。闭于道道宽窄,他提出:他日的题目是马道太窄,而不会是太宽。咱们不要只看到现正在北京全市惟有不到一万辆幼汽车,要设念他日有了几十万辆、上百万辆汽车时是什么容貌。道道窄了,汽车一个钟头才走十来公里,岂不是很大的奢华?

  彭真还把筑筑泊车场的题目,也作为一件厉重工作留心地提出来。他说,这不是一个幼题目。北京借使有了几十万、上百万辆汽车,奈何放?他以为要充裕研讨,以免自此汽车多了被动。闭于都市绿化,彭真提出:都市内应先规定各区公园漫衍网,规定后即宣告,免得以后陷于被动。住户楼前面靠马道的地方可能留出少少旷地搞绿化。工场区内亦须留出充裕旷地成立园林,以调剂境遇。

  当时部署部分有分歧见地,以为生齿范畴过大,栖身区用地定额偏高,计议的道道偏宽,绿地河湖水系面积也偏大。规划设计关于这种见地,彭真说,都市计议要有久远研讨,要看到社会主义的前景,要给后人留下成长的余地,不要只看到目下。都市计议借使不研讨前景,终于是要挨骂的。正在讲这些话时,北京由于汽车少,马道显得空荡荡的,有人就将马道修宽些的见地称之为“大马道主义”。彭真回应:“一九五三年提出东单至西单的大街宽九十公尺,就有人反驳这是‘大马道主义’。大马道主义就大马道主义吧。不闭键怕,要看是否适应成长的须要。”

  从1953年《改筑与扩筑北京市计议草案的重点》到1957年《北京都市摆设总体计议开头计划》的琢磨编造,彭真都加入此中。很多强大题目都是由他主办琢磨,提出观点,经市委市当局计划通过,再报核心照准。就如此,正在当初全体描摹首都摆设巨大远景时,彭真保持给后人留下了一个成长的宽裕空间。

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