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欧宝体育下载app:富油科技:引领煤焦油深加工走向高端发布时间:2022-08-19 | 来源:欧宝体育app官方下载 作者:欧宝体育手机版app下载

  这个全球首套以煤焦油为原料生产环烷基油、环己烷、甲基环己烷系列产品的示范项目,是富油科技近10年来通过自主攻关、科技创新的成功实践,实现煤化工与石油化工深度耦合,拓宽了环烷基资源渠道,开创煤基环烷基油新路径,引领我国中低温煤焦油加氢深加工综合利用走向高端。

  作为煤炭分质清洁高效转化利用的重要方式,低阶煤通过中低温热解(干馏),将煤分解为气体、液体(煤焦油)和固体(半焦或称兰炭)三相物质。近年来,我国中低温煤热解技术开发不断取得突破,尤其是陕西榆林发展迅猛,目前半焦(兰炭)产能占全国总产能的一半以上。

  富油科技是陕煤集团控股的混合所有制企业、陕西省技术创新示范企业、国内煤焦油全馏分加氢多产中间馏分油技术(FTH)的首创者。公司充分发挥人才和技术优势,深化产学研协作创新,在业内具有领先的技术能力和广泛的影响力。2012年7月,富油科技12万吨/年煤焦油全馏分加氢装置建成投产。后经扩能改造,规模扩大至17万吨/年。2013年4月,FTH技术通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定,专家认为该技术有效解决了煤焦油中沥青质、胶质等重组分难以加氢转化的世界性难题,系世界首创、居领先水平。

  煤焦油全馏分加氢主要产品是柴油馏分、石脑油馏分等普通轻质化油品,经调和可作为车用燃料,附加值较低,特别是在近年来低油价时代盈利能力十分有限。

  如何在FTH技术的基础上开发新产品、提高附加值?富油科技依托国家能源煤炭分质清洁转化重点实验室试验示范基地的技术优势,确定了产品升级精细化利用和产业链延伸、高端化发展的总体思路。根据全馏分加氢产物富含环烷烃等特性,他们在深入调研后,果断决策以FTH加氢得到的中高馏分油为原料制取环烷基油及环己烷、甲基环己烷系列产品。

  经过反复实验、筛选工艺条件,富油科技研发成功新型催化剂,2013年底取得实验数据,完全掌握了煤焦油全馏分加氢制环烷基油工艺技术,打造出FTH示范技术升级版。

  神木高新区(原锦界工业园区),国家级榆林能源化工基地最早形成的企业集中区,经过20多年发展拥有一批煤化工、氯碱、精细化工企业。2018年9月,总投资38.3亿元的全球首套50万吨/年煤焦油全馏分加氢制环烷基油项目土建工程在富油科技拉开帷幕。经过两年建设施工,一座崭新的生产装置在一片沙丘中崛起,2020年9月开始陆续中交,随后转入试车阶段。

  2021年2月,煤焦油全馏分加氢装置投料产出油品;3月下旬,石脑油加氢及分离装置投料,产出合格环己烷、甲基环己烷等化工产品;4月下旬,环烷基油加氢装置投料,产出合格环烷基油产品,包括变压器油、冷冻机油、橡胶增塑剂环烷基矿物油N4006、N4010;5月上旬,环烷基油分离装置投料,产出合格轻质白油W2-40、W2-60、W2-70、W2-80、W2-100、W2-110、W2-140等。

  据了解,环烷基油产品包括变压器油、冷冻机油、橡胶增塑剂环烷基矿物油等,在国内外备受青睐,市场需求量大。此前,所有的环烷基油全部以环烷基原油提炼而成。这是一种含环烷烃较多的原油,具有蜡含量低、密度大、黏度大、胶质、残炭含量高等特点。但环烷基原油属稀缺资源,储量只占世界探明石油总量的2.2%。目前全球只有中国、美国和委内瑞拉等国家拥有,我国仅分布在新疆克拉玛依、辽河油田、大港油田以及渤海湾等地区。

  从煤焦油中制取高附加值的环烷基油,无疑拓宽了环烷基油的来源渠道,起到了弥补稀缺资源的重要作用。2016年4月,国家发展改革委、国家能源局编制出台的《能源技术革命创新行动计划(2016~2030年)》,明确将建设富油科技50万吨/年煤焦油全馏分加氢制环烷基油工业化示范工程,作为中低温煤焦油深加工技术创新的重要内容。

  2018年3月,50万吨/年煤焦油全馏分加氢制环烷基油项目工程设计进度有所滞后,富油科技与设计院加强沟通,派人到现场对接协调设计和技术问题,项目部人员常驻设计院催促图纸。

  2019年5月设备陆续到场后,地下管道、设备安装及配管工程施工开始进入高峰期。为抢抓施工黄金季节,富油科技采取交叉作业、装置中交成熟一个试车一个的办法,大力开展劳动竞赛,确保项目建设整体进度。

  2020年初,正值设备安装高峰期,一场突如其来的新冠肺炎疫情彻底打乱了施工计划,在外地的施工人员难以返回。富油科技在做好疫情防控、合理顺延工期的同时,及时制订经济补偿办法,为复工人员发放补贴。3月5日,第一批施工人员乘坐包车抵达锦界,开始陆续复工。

  鼓角争鸣急,万马战犹酣。为最大限度减少疫情带来的影响,确保项目如期中交,该公司领导重心下移、靠前指挥、科学组织,项目管理人员现场办公,强化督导、强力推进,每天晚上召开工程推进会,与施工单位及时沟通解决问题。同时,及时调整复工策略,先后打响安装收尾战和“大干四季度,打赢冬季试车攻坚战”,摁下了工程建设和装置试车的“快进键”。

  2020年9月15日,23个单元工程顺利中交验收。至此,项目建设全面进入试压、试车、调试扫尾阶段。2020年国庆期间适逢中秋节,富油科技干部员工坚守项目建设一线,加班加点,忘我工作,用最质朴的方式向新中国71周年华诞献礼。10月9日,制氢装置转化炉点火一次成功,向投料开车迈出坚实一步。

  50万吨/年煤焦油全馏分加氢制环烷基油项目反应器、空冷器、换热器、压缩机等重特大设备采用国内顶尖技术,装备国产化率达99%以上。常压塔、减压塔、精馏塔等塔器较多,为节约超高、超宽设备运输途中时间,提高效率,富油科技创新采取分段运输、现场焊接组装的方法,对入场的各种管道、材料等关口前移严格把关,对管线做好色标进行分类管理,确保无误后交给施工单位,防患于未然;打压时发现个别阀门有泄漏现象,坚决返厂重新发货;施工期间实行过程跟踪,加强验收管理。在强化工程安全、质量管理的同时,富油科技把试车作为重中之重。投料前夕,公司先后组织两次“三查四定”,确保检查万无一失。

  2020年12月以来,北方多地频繁降雪,气温一度骤降零下20多摄氏度。然而在富油科技项目试车现场,一派热火朝天的繁忙景象,设备调试和试生产准备有序推进。他们按照“不冻坏一条管线、一个阀门、一台仪表”的原则,以“动”制“冻”,全面落实试车冬季保温、防冻防凝措施,在低温环境中实现成功试车。

  该项目建设转入试车阶段以来,富油科技严格执行《总体试车方案》和试车计划,并充分发挥一、二期项目互联互通的优势,统筹调动内外部各类资源,采取领导包片、劳动竞赛和现场管理提升活动等措施,精心组织装置打压、吹扫、单试、联调等,及时解决工程扫尾和试车中的困难和问题,积极办理安全、消防、环保验收等相关手续,高质高效推进项目试开车。

  从正式施工到装置建成,50万吨/年煤焦油全馏分加氢制环烷基油项目有效工期屈指算来仅1年半。建设及试车整个过程进度受控,未发生质量、安全、环保等事故。

  目前,国内以环烷基原油为原料生产的变压器油、冷冻机油、橡胶增塑剂环烷基矿物油、BS光亮油等环烷基油,年产能仅150多万吨,市场供不应求。

  煤焦油全馏分加氢制环烷基油技术以FTH装置得到的石脑油、中高馏分油为原料,经加氢异构制取环烷基油系列产品,属全氢型的新型清洁生产工艺技术,工艺流程短,生产过程条件温和,能耗、水耗较低。

  富油科技副总经理王树宽告诉记者,FTH技术以多产柴油、少产尾油为着力点,而煤焦油全馏分加氢制环烷基油则以多产中高馏分油、少产燃料油为出发点,产品种类更加丰富,精细化程度和附加值更高。与一期17万吨/年煤焦油全馏分加氢装置相比,50万吨/年环烷基油项目的煤焦油全馏分加氢工艺类似,但通过技术升级工艺不断优化,反应加热炉消耗降低30%,增加废锅蒸汽装置,水、电、汽等综合能耗下降10%,产品总收率提高至97%左右。

  据介绍,煤焦油组分复杂,氮、硫、氧及重金属离子难以去除。富油科技在复合催化剂选择、集配等方面做了大量研究攻关比对试验,攻克了许多难关,杂质含量降低至ppm级。煤焦油全馏分加氢制取的油品中环状物含量较高,不但可以生产工业级和食品级白油、冷冻机油、变压器油等环烷基油,还可获得环己烷、甲基环己烷、二甲基环己烷+乙基环己烷等系列化工产品共20多种,可广泛应用于工业、农业、军工、航空航天、医疗等领域。

  富油科技50万吨/年煤焦油全馏分加氢制环烷基油项目投产后,一期FTH装置不再加工燃料油品,从轻组分到重组分的中间产物与新项目实现联产,共年产环烷基油和环己烷系列产品63万吨。通过技术升级,产品附加值明显提高,不仅不局限于目前现有的产品,而且产品方案可以通过工艺操作灵活调整,进一步丰富产品种类。

  与传统的经芳烃再合成工艺不同,富油科技通过石脑油一步法加氢制取环己烷系列产品。4月下旬,先期试生产的环己烷各项指标均满足《工业用环己烷》要求,纯度达到了优等品级别,可用于制造环己酮,并进一步生产己二酸和己内酰胺,同时还适用于橡胶、涂料、清漆溶剂。环己烷新产品还未出厂面市,就被江苏、河南、广东等地的客户抢先预购。连日来,到富油科技装车的车辆络绎不绝,订单量和出库量持续攀升。其余新产品近期也开始陆续推出,开始市场热销。

  2021年2月5日,对富油科技来说是值得载入史册的日子——50万吨/年煤焦油全馏分加氢装置一次投料成功,次日产出合格油品。

  投料后,装置保持连续稳定运行并在较短时间达到满负荷。这对大型化工示范项目而言十分鲜见,尤其是在超低温天气开车更加难能可贵。

  富油科技为何能如此快速推进新项目试车,并在短时间内实现稳定运行?在该公司总经理王升龙看来,一方面,一期FTH装置运行多年积累了宝贵经验,新项目采用先进的工程设计和设备选型理念;另一方面着眼细节精益求精、严格工程质量管理打下的扎实基础,更重要的是拥有一支发扬团结协作、忘我奉献、担当负责精神的干部员工队伍。

  投料正值辛丑年春节前夕,榆林地区遭遇极寒低温天气。煤焦油在20℃时流动性就变差,低温环境容易冻凝,对伴热要求非常苛刻,必须保证全程伴热畅通,否则一个堵点将影响全局。

  “我们没有退路可言,必须增强自信、克服困难,一鼓作气、咬牙坚持,确保各项准备工作扎实稳妥,没有任何闪失,才能一次投料成功,打破陕北地区冬季低温开车的禁忌。”王升龙说,富油科技团队不但技术能力强,而且具有强烈的责任感和奉献精神。

  试车期间,富油科技领导以身作则示范带头,以厂为家,驻扎现场一直持续10多天,坐镇指挥组织试车,协调解决问题。煤焦油投料前后,王升龙连续48小时坚守中央控制室,带头到现场检查设备应力位移变化,及时发现漏点和隐患,期间实在累了就眯一会,两天来累计休息时间不到3个小时。他经常为研究解决某个问题召集开会,与技术人员常常忙到凌晨。

  在公司领导的带领下,富油科技参与试车的干部员工发扬“白加黑”“五加二”“晴加雨”的工作作风,个个就像不知疲倦的“陀螺”。2020年7月至今,管理人员连续10个月没有休假,没有1个人离开过工地,有的连续20多天吃住在现场。2月初在硫化、投料的关键时期,他们进入了连轴转的模式,有时困得实在不行了,坐椅子上还没顾上吃饭就睡着了。春节期间仍坚守现场,没有人回家。

  2020年冬至以来,榆林地区气温突降,甚至达到零下28℃的历史罕见纪录。现场寒风刺骨,滴水成冰,但富油人不畏严寒,试车紧锣密鼓有序推进。

  2021年元旦前夕,富油科技维修车间主任李瑞接到调度指令:FTH中心4号管廊伴热管线发生冻凝影响项目投料试车,需尽快疏通伴热。指令就是命令!李瑞立即组织人员奔赴现场,他们对照图纸排查管网、找准症结、解决难题。20多米高的管架累计约六七百米长的管线,维修人员分工分段,拆除保温、分割管道、蒸汽吹扫……他们加班加点,用时4天排除了管道所有杂物和冰块,恢复了4号管廊管线伴热,为二期试车提供了保障。

  2月5日晚煤焦油投料前夕,一台变压器突然晃电,导致设备跳车,部分装置被迫停车。考虑到空冷器内的煤焦油介质容易冻凝的特殊性,富油科技立即组织人员连夜搭建防火蓬布以免热量散失,并用蒸汽吹扫加热,至次日凌晨全部疏通。

  2020年12月1日凌晨,锦界工业园区再降大雪,给交通安全带来了极大考验,也给富油科技外住员工上下班带来了不便。该公司机关一党支部书记孟飞以雪为令、闻雪出动。他起了个大早,提前给自己的爱车装上防滑链,化身“代驾”飞哥,驾车沿途去接遭遇“上班囧途”的同事们安全送达单位。

  2021年春节前后,正值煤焦油全馏分加氢装置投料试车的关键阶段,富油科技广大干部员工响应公司就地过年的号召,主动放弃与家人团圆的机会坚守岗位,每天工作10多个小时,用投料试车成功向新春献礼。

  富油科技相关负责人表示,作为混合所有制企业,公司将加强党建示范引领,充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。一批党员干部凭借着对工作的热爱,将自己的热情与智慧倾注于平凡的岗位上,守初心担使命,勇担当敢作为,以实际行动诠释了富油人臻于至善、锐意进取的精神。

  能源是人类生存和文明发展的重要物质基础。科技决定能源的未来,科技创造未来的能源。当前,新一轮能源技术革命正在孕育兴起,新的能源科技成果不断涌现,正在并将持续改变世界能源格局。

  我国正处于实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的关键阶段。作为全球最大的能源生产国和消费国,中国能源供应能力显著增强,技术装备水平明显提高。但也面临世界能源格局深度调整、全球应对气候变化、国家间技术竞争日益激烈等挑战。

  “富煤缺油少气”是我国的资源禀赋,实现煤炭清洁高效转化分质利用,已成为国家能源战略的重点领域和主攻方向。通过煤焦油深加工技术创新,开发环烷基油、航天和军用特种油品等煤基新产品尚属空白、大有可为。

  站在国家煤炭清洁高效利用和能源革命战略的前沿,富油科技坚持市场导向,充分发挥企业创新主体地位和主导作用,瞄准能源革命关键核心技术自主攻关。他们在煤焦油全馏分加氢技术创新领域不断深耕,勇于探索,另辟蹊径,为中低温煤焦油深加工综合利用走向高端提供了技术支撑和解决方案,并将原始创新成果牢牢掌握在中国人自己手中,走出了一条现代煤化工企业高质量发展的新路子。

  正如中国石油和化学工业联合会会长李寿生所言,“十四五”期间,中国石油和化学工业将进入产业结构转型升级的快速通道,大转型和大重构将会呼啸而来。行业要用不停顿的创新开创现代煤化工发展的全新未来,开创煤炭分质利用技术新突破,实现产品高端化和差异化。

  如果说富油科技首创的煤焦油全馏分加氢技术是1.0版,那么如今再上台阶达到2.0版,无疑走在了该领域创新发展的前列,其经验和做法值得借鉴和思考。(李军)

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